在江浙一帶的村子，叫個滴滴專車、順風車很是方便，四川的小鎮子上，即使在山頂都可以滴滴、優步叫車，順風車也基本是即約即有。可是我在遼寧省的清原縣，我的出生地，一個不小的縣城哦，居然查不到專車，即使近一點的撫順市，專車也寥寥可數，次日的只有一輛，一周內的不到7輛......
在杭州我們經常叫專車，車況好、服務佳，很是方便。在撫順我也試了試，好半天沒有叫到，不過出租車倒是有的是。出租車司機說：“專車很快就要被剿滅了！那是違法的玩藝！”那整臉愚昧的自信滿滿，真不知道該說他點什么好。
在北方，無論地鐵公交，還是飯店咖啡館，你聽到頻率最高的詞是“領導”和“找人”。你能想象得到“領導”在生活中的影響有多廣。至于為什么什么事情都“找人”，而不是走正常渠道或者找法律，呵呵，你懂的.....
我住的地方在杭州并不算繁華，小區有四個門，而每個門口附近都三四個蔬菜水果店，并且個個生意興隆。而我在沈陽渾南新區的住所同樣也是高新技術開發區，小區的門市基本上是三個月一易主，到處是“出售”、“出租”、“出兌”的大標簽。
來杭州大半年，我是多么的想念東北黑得冒油的土地，想念肥沃黑土地盛產的茄子蕓豆玉米......那真的是南方的土壤長不出來的味道啊；喜歡大連的海鮮，那是南方海域無法相比的美味；我也喜歡東北的夏季涼爽、冬天供暖。東北的物產是豐富的，從農作物到各種礦產資源。東北的地理位置是優越的，有大連港、營口港，氣候也較少旱澇災害。
可是，連續幾年東北每年人口流出200萬。2015年東北地區工業增加值同比下降于-3%（其它地區平均值為7.5%），從投資增速看，遼寧去年遭遇斷崖下挫，投資下跌27.8%。沈陽的房地產庫存2874萬平方米，為全國29個重點城市之最。到底為什么？
人們的經營狀況有賴于市場的自由和經濟的厚度。市場越自由，人口越多，經濟就越有厚度。反過來，經濟越有厚度，分工越細致，就業、發展的機會也就越多，可以說是相互促進的、共生共榮的。
人口的流動體現的是一種“用腳投票”。即使在戶籍制度的控制下，仍然出現大數目的人口流出，就是“環境”差的緣故。這個環境當然不是指氣候資源等，而是指“軟環境”。
遼寧素來以共和國長子而著稱，國有經濟比重大，在計劃經濟時代當然很牛，然而，市場經濟是以私有產權為基礎的，與國有企業顯然格格不入。國有企業壟斷了各種資源，民企的生存空間自然很小。沒有私有企業的發展壯大，不可能有自由市場，更談不上經濟厚度。
據財聯社18日訊，因東北特鋼已連續7次實質性違約。近日投資人提請國開行的議案草案顯示，“要求銀行間交易商協會全面暫停遼寧省企業發行債務融資工具并公開譴責東北特鋼，并提請證監會、銀監會、發改委暫停遼寧省政府及企業融資并倡議所有金融該機構全面停止購買遼寧省政府及遼寧地區債券”。過去靠借錢過日子，看看，這下好了，借錢都沒地方借了……
本來計劃經濟向市場經濟轉軌的時候，就應該痛下決心改革國有企業。可是，國家偏不。國企的困難越積越多，于是國家不停地相救，給錢、輸血……最后呢，呵呵，飲鴆止渴，越救病得越重，還拖累了整個經濟!
南北經濟的強大反差告訴我們，發展經濟沒有東西方道路之分，并不存在某國發展模式，誰尊重了市場的邏輯，誰經濟就發展，誰破壞了市場的基礎，誰就必須承受經濟衰退的后果。
詳情請咨詢：全國免費咨詢熱線：400-600-2935
北京010-51290949 上海021-51619982
發布者：xiaoqiu2016
來源：EMBA招生信息網本頁網址：http://www.watkissart.com/zhaosheng/minglu/85240.html
聲明：我方為第三方信息服務平臺提供者，本文來自于網絡，登載出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述，文章內容僅供參考。如若我方內容涉嫌侵犯其合法權益，應該及時反饋，我方將會盡快移除被控侵權內容。
EMBA問答
咨詢熱線：
