2018年9月15日晚上，在全校嚴陣以待、防范“山竹”之時，中山大學管理學院國際會議廳座無虛席，迎來了EMBA“大國重器 創(chuàng)新中國”高端論壇系列第七場，也是新學期的第一場論壇。港珠澳大橋管理局黨委委員、工程總監(jiān)張勁文博士受邀來到中大管院，發(fā)表了《筑夢伶仃——中國港珠澳大橋主體工程管理實踐與創(chuàng)新》的主題報告。論壇由管理學院傅慧教授主持，港珠澳大橋管理局營運管理部江曉霞部長、綜合事務(wù)部丘文惠副部長等嘉賓應(yīng)邀出席，中大管院副院長劉靜艷教授出席論壇并為張勁文博士頒發(fā)論壇嘉賓聘書。

　　港珠澳大橋創(chuàng)造了很多奇跡，是一座橋、島、隧組合的世界級超大型跨界跨海大橋，港珠澳大橋的建成對于香港、澳門、珠三角的經(jīng)濟文化發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

　　現(xiàn)任港珠澳大橋管理局工程總監(jiān)張勁文博士，自2004年起全程參與了港珠澳大橋前期立項和主體工程建設(shè)管理工作，十五載風雨相伴，讓他對于大橋的一切如數(shù)家珍。在報告中，張勁文博士從總體策劃、實施策劃、管理創(chuàng)新及近期思考等四個方面，為觀眾講述了港珠澳大橋項目管理中的實踐與創(chuàng)新。

　　人類歷史上誕生了一些偉大的工程及工程師，而以優(yōu)秀為榜樣，才成就了港珠澳大橋。張勁文博士提綱挈領(lǐng)地將港珠澳大橋特點概括為“超級工程、一國兩制”八個字，并為大橋提出了項目愿景及建設(shè)目標，一方面，港珠澳大橋以“建設(shè)世界級跨海通道、為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、成為地標性建筑”作為建設(shè)目標，創(chuàng)新性地克服了諸多世界級的工程、技術(shù)、生態(tài)難題。另一方面，港珠澳大橋承載著 “為一國兩制三地的伶仃洋海域架設(shè)一座融合經(jīng)濟、文化和心理之橋梁，使得香港、廣東、澳門成為世界級區(qū)域中心”的美好愿景。

　　面對這項開放復(fù)雜的系統(tǒng)工程，港珠澳大橋建設(shè)管理團隊創(chuàng)新性使用了復(fù)雜性降解的方式，從三個層面降解并逐一采取對策：在外部協(xié)調(diào)中建立了三地政府共建共管的協(xié)調(diào)機制、在工程管理中采用制造業(yè)或工業(yè)化方式建造土木工程的模式、在法人治理結(jié)構(gòu)中采用了事業(yè)單位企業(yè)管理的組織模式。此外，在外部組織協(xié)調(diào)上采用的無訴訟爭端解決機制和整體策劃上的設(shè)計、施工、管理、發(fā)展四大理念，尤其推行基于嚴格履約下的合作伙伴關(guān)系的管理理念，為其他工程提供了良好的借鑒。

　　經(jīng)過六年的前期工作準備，在實施策劃的過程中，團隊將主體工程分解為島隧工程、橋梁工程、橋面鋪裝、交通工程、房建工程等，并為每項工程量身定制策劃方案。在具體建設(shè)中，采用設(shè)計施工總承包的方式、集成全球最優(yōu)質(zhì)資源來建設(shè)島隧工程，以藥品行業(yè)精細化生產(chǎn)線的思路生產(chǎn)橋面鋪裝的碎石，以汽車零件的生產(chǎn)方式生產(chǎn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的零件等，實現(xiàn)多行業(yè)的聯(lián)動設(shè)計與創(chuàng)新變革。

　　張博士認為，一名卓越的工程師應(yīng)當具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)，審美、思辨、整合資源的能力和人文關(guān)懷。他本人在港珠澳大橋項目的管理實踐上也完成了一個絕佳的示范。張博士將其管理創(chuàng)新模式歸納為“六步超越法”：定位、識別、策劃、推介、實施、激勵，并詳細介紹了每一步的定義及實踐過程。

（張勁文博士介紹“六步超越法”）

　　最后，張勁文博士分享了他近期的幾點思考：一、所謂管理，即管人理事，要讓復(fù)雜人的共識和行動達成一致，讓復(fù)雜事降解復(fù)雜性，再進行綜合集成。二、一項優(yōu)秀的工程，僅靠用手、用腦去建設(shè)是不夠的，更多是用心，在知難行亦難的條件下，勇于肩負起國家、時代賦予的使命，在前人的基礎(chǔ)上有所突破。三、技術(shù)發(fā)展的本質(zhì)是為讓人類生活更加幸福，港珠澳大橋未來將極大助力大灣區(qū)的發(fā)展、為中國乃至世界超級工程提供借鑒，同時成為國家綜合實力及民族文化精神的載體。

　　報告結(jié)束后，主持人傅慧教授進行了精彩的點評。她概括了幾點感受，第一，張勁文博士的人文精神和強烈的使命驅(qū)動感讓我們感受到工程師濃濃的愛國主義情懷；第二，一座橋梁建設(shè)的意義遠遠超出橋梁本身，它同時承載著精神、文化傳承的重要角色；第三，工程師紅利將成為實現(xiàn)中國智能制造的重要支撐；第四，管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新將持續(xù)助力中國經(jīng)濟發(fā)展，因此未來學院應(yīng)該吸收更多工科背景的人才，為中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量；最后，中國橋梁制造的實力是中國制造綜合實力的集成體現(xiàn)。中國制造業(yè)綜合實力的提升，各行各業(yè)的充分結(jié)合和跨界的融合，讓港珠澳大橋這個奇跡成為了現(xiàn)實。

　　隨后，張勁文博士為在場觀眾解答了很多關(guān)于港珠澳大橋的好奇、疑惑。講座結(jié)束后，管院學子深受觸動。“行行出狀元，如此工匠精神，國家需要之！”劉鮮河同學感慨道。姚偉銳同學認為，這種家國情懷和造福人類的奉獻精神值得青年學子學習。楊森同學則表示看到國家綜合實力不斷增強，對國家很有信心。

　　沒有煽情的言語和空泛的說教，只有客觀的數(shù)據(jù)和滿滿的干貨。張勁文博士現(xiàn)身說法，這場學術(shù)論壇自然而然地轉(zhuǎn)化為一次生動具體的愛國主義教育。以張博士為代表的工程師們正是一個胸懷家國的優(yōu)秀榜樣，激勵青年學子志存高遠，努力成長為國家需要的人才。

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發(fā)布者：jiasheng

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