“您已超速，請注意行駛速度?！?月30日10時，寧夏天豹交運集團有限公司動態(tài)監(jiān)控中心內(nèi)，6名值班人員緊盯電腦屏幕，實時查看車輛運行情況和司機狀態(tài)以及車廂內(nèi)乘客狀況。與此同時，監(jiān)控系統(tǒng)按照設(shè)置自動采集司機違規(guī)駕駛行為，并發(fā)送語音提示信息，幫助司機及時糾正駕駛車輛行駛中的不安全行為。

　　“方向往左打、往右打，開燈光，踩剎車……”8月31日15時許，在銀川汽車站檢測站，每輛車在出站前，檢測員都要對客車性能進行逐項檢查。

　　寧夏天豹交運集團有限公司承擔(dān)著為群眾提供基本出行服務(wù)的社會責(zé)任，現(xiàn)有1249輛“兩客一?！避囕v、1600多名司機。從事安全生產(chǎn)工作多年的該公司安全技術(shù)部部長鄒永清說，運輸企業(yè)安全管理，主要從人、車、路三方面入手。

　　“上述兩個場景就是從人、車兩個方面入手確保行駛安全。其中車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)從超速、超員、疲勞駕駛、越界行駛、緊急情況報警等五大預(yù)防功能著手，實時提醒司機，保障安全駕駛；每輛客車從始發(fā)站發(fā)車前都要進行車輛安全例行檢查，還有按照車輛行駛里程數(shù)進行的月查、季查，以及維護、專項檢修檢測等來保證車輛技術(shù)狀況良好，從源頭上嚴(yán)防客運車輛機械故障，提高客運車輛的安全系數(shù)?！编u永清介紹，道路方面，凡新開和新增線路，由車屬單位對運行線路進行考察，標(biāo)記好沿途的連續(xù)轉(zhuǎn)彎、長下坡路段、隧道、大橋、村莊等事故易發(fā)點和危險點，報送安技部再上傳到監(jiān)控平臺，由平臺在地圖上設(shè)置，對車輛提前預(yù)警。同時，主管經(jīng)理、安技科長每天查詢車輛行經(jīng)地區(qū)天氣情況，如遇惡劣天氣，由平臺預(yù)警限制車速。通過強化人、車、路、環(huán)境的管理，有效降低了交通事故的發(fā)生率。（寧夏日報報業(yè)集團全媒體記者　安小霞）